Zweite Rheinbrücke mit Anbindung an die B36
(Stellungnahme
der TRK zum Entwurf des Bundesverkehrswegeplans 2030)
Durch den Bau einer zweiten Rheinquerung
im Bereich Wörth werden die Engpässe (insbesondere zu Hauptverkehrszeiten) des
bestehenden Straßennetzes am Rhein beseitigt. Hierbei steht vor allem die
Verlässlichkeit und Berechenbarkeit des Gesamtsystems im Vordergrund. Weiterhin
gewährleistet die neue Infrastruktur eine gute Erschließung des Oberzentrums
Karlsruhe und der gesamten Region an die Pfalz.
Deshalb fordert die TechnologieRegion
Karlsruhe einen zügigen Abschluss des laufenden Planfeststellungsverfahrens und
eine schnelle Nachführung der Planung der Anbindung an die B36.
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